WHY SOC ?
COCではなくSOCを選ぶ3つの理由
01
返却・滞留費用ゼロ
内陸デポでの返却義務がないため、ディテンション／デマレージの追加請求リスクを排除できます。
02
船社未投入エリアへ
CIS・中央アジア・アフリカ内陸など、COCの流入が制限される地域にもCY渡しで輸送可能です。
03
現地での二次活用
到着後のコンテナは倉庫・保管庫として再利用、または現地売却が可能です。
| 比較項目 | SOC（荷主所有） | COC（船社所有） |
|---|---|---|
| コンテナ返却 | 不要（買取） | 指定デポへ返却必須 |
| フリータイム | 制限なし | 7〜14日（超過で日建課金） |
| 対応仕向地 | 内陸・僻地を含め広域 | 主要港・主要内陸デポのみ |
| 初期コスト | コンテナ調達費が加算 | 海上運賃に内包 |
| 向いている貨物 | 中古機械・車両・長期保管貨物 | 主要港向けの定期貨物 |
DESTINATIONS & RATES
対応仕向地と参考運賃（SOC込み・CY渡し）
| 仕向地 | ルート | タイプ | 渡し条件 | 参考運賃 | T/T |
|---|---|---|---|---|---|
| アルマトイ/ KZ | 日本 › 連雲港 › 鉄道 | 40HC | CY | USD 6,800 — | 38日 |
| ビシュケク/ KG | 日本 › 連雲港 › 鉄道 | 40HC | CY | USD 7,400 — | 42日 |
| タシケント/ UZ | 日本 › 青島 › 鉄道 | 40HC | CY | USD 7,900 — | 45日 |
| ウランバートル/ MN | 日本 › 天津 › 鉄道 | 20DV / 40HC | CY | USD 5,200 — | 30日 |
| トビリシ/ GE | 日本 › ポティ › トラック | 40HC | CY | USD 8,600 — | 48日 |
| ルサカ/ ZM | 日本 › ダルエスサラーム › トラック | 40HC | CY | USD 9,300 — | 55日 |
※ 40HC・一般貨物・SOCコンテナ買取条件での参考値です。最終的な金額は異なる場合があります。
FLOW
ご依頼から現地引渡しまでの流れ
STEP 01
お見積り依頼
仕向地・貨物内容・希望本数をフォームより送信。
STEP 02
SOC調達・条件確定
中古／新造の在庫を確認し、買取条件を確定。
STEP 03
バンニング
御社倉庫または当社CFSへ搬入し積込・固縛。
STEP 04
海上・鉄道輸送
My Pageで積替え・通過国のステータスを追跡。
STEP 05
現地引渡し
返却不要。コンテナはそのまま荷受人へ譲渡。
FAQ
よくあるご質問
SOCコンテナは新品ですか、中古ですか？
原則としてカーゴワージー（船積可能等級）の中古コンテナをご提案します。ご希望に応じて新造（ワンウェイ）コンテナの手配も可能です。等級・製造年は見積時にご提示します。
到着後、コンテナの所有権はどうなりますか？
到着後のコンテナは荷受人さまの所有となり、返却の必要はありません。
最低本数の指定はありますか？
1本から承ります。ただしコンテナの在庫状況は仕向地・時期により変動しますので、複数本をご予定の場合はお早めにご相談ください。
中古車・建設機械の輸送にも対応できますか？
対応可能です。固縛方法や重量配分の確認が必要となりますので、寸法・重量・台数をお知らせください。危険品に該当する場合は別途ご相談ください。
